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エンド・ツー・エンドの自動車検証によるエンジニアリングの信頼性

今日の自動車のイノベーションは、継続的で自動化され、ソフトウェアのリリースサイクルに沿った検証戦略にかかっています。テュフ ラインランドのテスト&バリデーション機能は、高度な車載用仮想化と統合されたバリデーションフレームワークを使用して、ソフトウェア、エレクトロニクス、コネクテッドカーのエコシステム全体でスケーラブルな車載用バリデーションを可能にします。当社は、エンジニアリングチームが断片的なテストから、より迅速な開発と確実な配備をサポートする統合された検証パイプラインへと移行できるよう支援します。

SRMテックは、モデル駆動検証、HIL車載テスト、ドメインに特化した電気自動車テストを組み合わせることで、最新の車両プラットフォームにおけるエンドツーエンドの検証を保証します。スケーラブルな車載テストシステムアーキテクチャと、車載環境での堅牢なHILテストに支えられた当社のアプローチは、検証カバレッジを向上させ、リリースを加速し、ソフトウェア定義の車両ライフサイクル全体の品質を強化します。

150

T&Vプログラム全体のエンジニア

40

テスト&バリデーション・プログラム

10

OEMおよびTier-1検証業務

95

生産リリース前の欠陥検出

専門分野

モデルベース開発&MILテスト

モデルベース開発とMILテスト

MATLAB/SimulinkおよびTargetLink環境上に構築されたモデルベース開発プラクティスを使用して、モデルから量産までの自動車ソフトウェアを設計し、初期段階の自動車検証を強化します。当社のワークフローは、要求の取り込み、機能モデルの設計、モデルカバレッジ解析、および仕様から実装までの完全なトレーサビリティを確保した自動コード生成に及びます。

コーディングやハードウェア調達の前に機能的欠陥を検出するため、最も早い段階でMILテストを実施し、すべてのMBD成果物をISO 26262およびAUTOSARモデリング・ガイドラインに整合させ、下流のSIL、HIL、システム検証フェーズをサポートします。

ユニットおよびソフトウェアテスト

ユニットテストとソフトウェアテスト

組込み自動車プラットフォームとAUTOSARアーキテクチャのために設計された、構造化されたユニットテストとソフトウェアテストプラクティスを通じて、すべてのコンポーネントを検証することで、ソフトウェアの品質を強化します。BSWおよびRTEの単体テスト、MISRAコンプライアンスチェック、静的コード解析、CI/CDパイプラインに統合された詳細なコードカバレッジ測定を実施します。

当社のSIL環境では、モデルから派生したテストスイートを生成されたソフトウェア上で実行できるため、モデルからコードへの動作の一貫性が確保されます。要件ベースのテスト設計と双方向トレーサビリティを通じて、チームが継続的な自動車の妥当性確認(バリデーション)を維持できるよう支援すると同時に、設計の成熟度とISO 26262の監査対応をサポートします。当社独自のAIを活用した単体テストおよびバリデーションアクセラレータを活用することで、検証サイクルを効率化し、カバレッジの可視性を向上させ、自動車プログラム全体のソフトウェア品質を高めます。.

システム・インテグレーション・テスト

システム・インテグレーション・テスト

車両の全機能が確認されるまで、サブシステムを段階的に組み立て、検証し、検証する包括的なシステム統合テストを実施します。ECU統合テスト、CAN、LIN、車載イーサネット、DoIPを介したECU間通信の検証、スケーラブルな自動車テストシステムフレームワークを使用した診断およびOBD検証を実施します。

当社のチームは、統合のマイルストーン全体にわたって、要件駆動型のテスト計画、リグレッションの実行、不具合のライフサイクルの追跡を管理します。構造化されたレポート、カバレッジの洞察、自動車検証のエビデンスを提供することで、OEMやTier-1プログラムのための確実な設計凍結の決定と生産準備をサポートします。

HILテストとコミッショニング

HILテストとコミッショニング

スケーラブルなHIL自動車テストフレームワークを通じて、仮想開発と実車挙動の橋渡しをする自動車環境における高度なHILテストを提供します。HILベンチアーキテクチャの設計、I/Oインターフェースの設定、リアルタイムプラントモデルの統合、パワートレイン、シャーシ、ADAS、ボディエレクトロニクス、コックピットの各領域にわたる自動テストスクリプトの開発を行います。

当社のチームは、フォールトインジェクション、バウンダリ検証、リグレッション自動化を実施し、シミュレーションと車両テストの相関性を高めます。ECUの立ち上げから試運転、サインオフまで、最新の自動車テストシステムアプローチに支えられた再現性の高いHIL自動車テストを提供します。

機能安全性およびADAS検証

機能安全とADASの検証

HARAと安全目標の定義からASILレベルの検証、セーフティケースのクローズまで、ISO 26262のライフサイクル全体にわたって、ロバストな機能安全およびADAS自動車の検証を保証します。実際の運転条件やエッジケースを再現するシミュレーション、クローズドループ環境、自動車仮想化技術を使用して、SOTIFシナリオ検証を実施します。

当社のチームは、知覚パイプライン、センサーフュージョンアルゴリズム、および仮想環境と物理環境にわたるマルチセンサー統合を検証します。完全な安全エビデンスパッケージを作成することで、OEMがコンプライアンスを実証し、ホモロゲーションを加速し、セーフティクリティカルな車両機能の信頼性を維持できるよう支援します。

EVおよびサイバーセキュリティテスト

EVとサイバーセキュリティ・テスト

コネクテッド・プラットフォームや電動化プラットフォームの複雑性に対応する専門的な電気自動車試験や自動車サイバーセキュリティ検証を通じて、次世代モビリティ・プログラムを推進します。BMSの動作検証、パワートレイン統合試験、高電圧安全プロトコルの検証、ACおよびDC規格にわたる充電システムの試験を行っています。

当社のサイバーセキュリティチームは、UN R155/R156およびISO 21434の期待に沿った侵入テスト、ファズテスト、TARA検証を実施しています。構造化された自動車検証エビデンスを提供することで、規制への対応をサポートし、プラットフォームの回復力を強化し、最新の自動車エコシステムの安全な展開を可能にします。

テスト自動化

テスト自動化と継続的検証

開発、統合、リリースの各サイクルにわたってテストを拡張する自動化された自動車検証フレームワークを実装することで、検証効率を加速します。再利用可能なテストライブラリ、CI/CD駆動型ワークフロー、集中型レポーティングプラットフォームを構築し、チームやプログラム全体の手作業を減らしながら一貫性を向上させます。

当社のチームは、複数のドメインにまたがる統合自動車テストシステムパイプラインを使用して、自動テスト生成、オーケストレーション、およびリグレッション戦略を実装します。これにより、Software-Defined Vehicleのリリースモデルに沿った継続的な検証が可能になり、品質、トレーサビリティ、検証カバレッジ、長期的なスケーラビリティを維持しながら、機能を迅速に提供できるようになります。

データ相関検証

データ相関と検証インテリジェンス

当社の検証インテリジェンス・アプローチにより、データの不整合、同期ギャップ、シミュレーションと実走行の相関性の課題に対処することで、検証の有効性を向上させます。データ取得パイプライン、時間同期戦略、統合ダッシュボードを確立し、プログラムや検証段階を横断してMIL、SIL、HIL、車両テストの結果を比較します。

当社のチームは、アナリティクスを応用して、異常検知、根本原因分析、パフォーマンス傾向の洞察を大規模に行うことができます。構造化されたデータセットとライフサイクルの可視性を提供することで、エンジニアリングチームが迅速な意思決定を行い、トレーサビリティを改善し、自動車の検証結果に対する信頼性を強化できるよう支援します。

仮想SDV検証

仮想およびSDV検証プラットフォーム

クラウドシミュレーション、仮想ECU、先進的な自動車用仮想化フレームワークを使用して、ソフトウェア定義自動車のためのスケーラブルな自動車検証を可能にします。シナリオ駆動型の検証パイプライン、分散シミュレーション環境、仮想テストワークフローを実装し、車両プログラム全体で物理プロトタイプが存在する前に機能検証を可能にします。

当社のチームは、最新の SDV 開発モデルに沿った OTA 検証、バリアント検証、および継続的なリリース テストをサポートします。検証の早期化とハードウェア依存の低減により、進化する車両ソフトウェアプラットフォームにおいて、継続的な品質の維持、リリースの迅速化、信頼性の高いパフォーマンスの実現を支援します。

パフォーマンスと信頼性を保証するXiLテストの継続的推進

XiLテストコンティニュアム(1)
XiL Testing Continuum _Mobile (1)

パートナーシップと認証

AUTOSAR アソシエイトパートナー 1
SRM_Tech_CEEP_2026
ベクトル CEEP BSW AUTOSAR
ISO 27001:2022
テュフ・ノルト
ISO認証 1
プラチナム-ISTQB 1
ソアフィー 1 1 1
Tisax-フルロゴ

よくある質問

SRMテクノロジーズは、V字モデル全体にわたり、どのようなエンドツーエンドの自動車検証機能を提供していますか?

自動車システムの量産化を実現するため、MIL、SIL、HIL、ソフトウェアテスト、システム統合、EV検証、ADASテスト、サイバーセキュリティ検証を含むV字モデル全体のバリデーションをサポートします。.

モデルベース開発(MBD)とMIL(モデルインザループ)/SIL(ソフトウェアインザループ)を活用して、開発ライフサイクルの早い段階でテストをシフトレフト(早期化)するにはどうすればよいですか?

MATLAB/Simulinkなどのモデルベース開発環境を用いてMIL/SILテストによる制御アルゴリズムの開発・検証を行い、ハードウェア統合前の早期の不具合検出を実現しています。.

SRM Technologiesの自動車HILテストにおける専門知識は何ですか?

SRM Techは、パワートレイン、シャシー、ADAS、ボディエレクトロニクス、コックピットシステムなど、あらゆる領域のECU機能を検証するため、HILテストベンチの設計、I/Oインターフェースの設定、リアルタイムプラントモデルの統合、および自動化スクリプトの開発を行います。.

SRMテクノロジーズは、ECU、ADAS、パワートレインの検証に向けて、どのように自動車テストシステムを構築・運用していますか?

Vector CANoe、dSPACE SCALEXIO、NI VeriStandなどのツールを使用して自動車のテスト環境を構築および運用し、車両プラットフォーム全体でのECU通信、システム統合、診断の検証を行います。.

テストおよび検証プロセスがISO 26262、SOTIF、およびASPICEの要件に確実に準拠するようにするには、どうすればよいでしょうか?

当社の検証プロセスは、ISO 26262、SOTIF、ASPICEの各フレームワーク準拠しており、自動車開発ライフサイクル全体を通じて、体系的なドキュメント作成、安全性論証(セーフティケース)の開発、および検証アクティビティを組み込んでいます。.

安全で、検証された、生産準備の整った車両をお届けするために、当社とパートナーシップを結んでください。