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ライフサイクル・イノベーションのためのソフトウェア定義自動車プラットフォームの構築

モビリティ業界は、ソフトウェアの速度、プラットフォームの再利用、継続的な機能提供によって競争優位性が決定される、ソフトウェア定義車両へと移行している。最新のSoftware Defined Vehicleアーキテクチャにより、OEMはハードウェアの複雑性を統合し、新たな収益モデルを開放し、自動車ライン全体でインテリジェントな自動車向けソフトウェア機能を拡張することができます。

SRMテックは、OEMがE/Eアーキテクチャ、車両OS、AI、検証、ライフサイクル自動化を統合エンジニアリング基盤に接続する、将来対応可能なソフトウェア定義車両プラットフォームの設計と運用を支援します。先進的な自動車設計ソフトウェア環境の実現から、実際の自動車配備におけるSDVの加速化まで、開発時間の短縮、拡張性の向上、長期的な車両イノベーションをサポートするプラットフォーム戦略を提供します。

180

SDVプログラム全体のエンジニア

35

SDVおよびE/Eアーキテクチャー・プログラムの提供

60

バーチャルECU環境構築

99

プログラム全体のCI/CDパイプラインの稼働率

専門分野

EEアーキテクチャ&プラットフォームエンジニアリング

E/Eアーキテクチャー&プラットフォーム・エンジニアリング

あらゆるソフトウェア定義車両アーキテクチャの構造的バックボーンを形成する、集中型およびゾーン型のE/Eインフラストラクチャを設計します。OEMがスケーラブルなSoftware Defined Vehicleプラットフォームへ移行し、分散したECUランドスケープをHPC主導のアップグレード可能な車両エコシステムに統合できるよう、ゾーン型、ドメイン型、集中型のコンピュート環境を設計します。

当社の専門知識は、AUTOSAR ClassicおよびAdaptiveの立ち上げ、SOME/IPおよびDDSミドルウェアの設定、配線の複雑さとハードウェアコストを削減するECU統合戦略などに及びます。ネットワークトポロジ設計からADASとデジタルコックピットのクロスドメインインテグレーションに至るまで、量産に適したSDV基盤を提供します。

車両OS&ソフトウェアプラットフォーム

車両OS&ソフトウェア・プラットフォーム

ソフトウェアで定義された車両がどのように動作し、スケールし、プログラム間で進化するかを定義する車両OSおよびソフトウェアプラットフォームレイヤーを設計します。プラットフォーム・ソフトウェア・スタック、仮想ECUフレームワーク、モジュール型APIアーキテクチャを開発し、自動車の革新のためにハードウェアとソフトウェアを切り離します。

当社のチームは、Eclipse SDV、COVESA、SOAFEEなどのオープンSDVエコシステムと連携し、相互運用性を確保しています。ボードサポートパッケージの開発からアプリケーションフレームワークのオーケストレーションまで、最新の自動車設計ソフトウェアエコシステムを支えるプログラマブルな基盤を提供します。

自動車業界におけるCI/CDとDevOps

自動車業界のためのCI/CDとDevOps

自動車グレードのCI/CDパイプラインとDevOpsプラクティスを導入し、自動車開発におけるSDVをスケーラブルなソフトウェアファクトリーモデルに変えます。コンテナ化された開発環境、自動化されたビルド・テスト・デプロイ・ワークフロー、E/Eミドルウェア、ADASスタック、デジタルコックピットプラットフォームにまたがるライフサイクルガバナンスフレームワークを設計します。

静的解析、MISRAコンプライアンスチェック、自動テストは、パイプラインステージに直接統合されます。クラウドネイティブインフラストラクチャにより、分散エンジニアリングチーム、OTAリリースオーケストレーション、継続的なフリートソフトウェアロールアウトが可能になり、OEMは完全なトレーサビリティとリリースの信頼性を備えたソフトウェア定義車両プラットフォーム機能の提供を加速できます。

AIとコネクテッドカーの統合

AIとコネクテッド・ビークルの統合

AI、コネクティビティ、車両データプラットフォーム機能を統合し、あらゆるソフトウェア定義車両領域を首尾一貫したデータ駆動型アーキテクチャに統合します。当社は、ADAS推論、デジタル・コックピット・インテリジェンス、エッジ・コンピュート環境にわたるAI/MLモデルの展開を可能にする一方、リアルタイムの車両洞察をサポートするV2X接続スタックとテレメトリー・パイプラインをエンジニアリングします。

当社のチームは、車両データライフサイクルフレームワークとマネタイズモデルを構築し、OEMが販売後に自動車機能のソフトウェアを有効化、管理、進化させることを可能にします。エッジの最適化からクラウド分析に至るまで、自動車イノベーションにおける次世代SDVを推進するインテリジェンスレイヤーを提供します。

安全、セキュリティ、コンプライアンス

安全、セキュリティ、コンプライアンス

機能安全とサイバーセキュリティは、E/Eプラットフォーム、車両OS、接続性、検証環境など、あらゆるソフトウェア定義車両アーキテクチャの基礎分野として組み込まれています。当社のISO 26262に関する専門知識は、HARA、FMEA、ASIL-Dアーキテクチャ設計、安全メカニズム実装、独立評価サポートに及びます。

サイバーセキュリティに関しては、UN R155/R156に準拠したプラットフォームの設計、ISO 21434に準拠したTARAの実施、CSMS文書と型式承認のエビデンスの作成を行っています。ソフトウェアで定義された車両プラットフォームのライフサイクル全体にわたって安全とセキュリティを統合することで、OEMがイノベーションを減速させることなく規制目標を達成できるようにします。

バーチャル検証&HIL SILテスト

仮想検証とHIL/SILテスト

仮想検証および自動化されたHIL/SILテスト環境を実現し、自動車プログラムのSDV全体の開発を加速します。デジタルツインモデル、仮想ECUシミュレーションフレームワーク、統合MIL/SIL/HILインフラストラクチャを構築し、継続的な検証パイプライン内でADAS知覚スタック、デジタルコックピットレイヤ、E/Eミドルウェアをカバーします。

自動化されたテストは、ハードウェアの統合と車両配備の前に、自動車システム用ソフトウェアのすべてのビルドを確実に検証します。当社は、トレーサビリティ、カバレッジ、監査成果物を含む完全なV&Vエビデンスパッケージを生成し、ソフトウェア定義された車両リリースごとに、より迅速な承認と確実な継続的デリバリーを可能にします。

包括的なSDVエンジニアリングと近代化

能力

ソフトウェア定義車両プラットフォームスタック(1)
ソフトウェア定義車両プラットフォームスタック _モバイル (1)

パートナーシップと認証

AUTOSAR アソシエイトパートナー 1
SRM_Tech_CEEP_2026
ベクトル CEEP BSW AUTOSAR
ISO 27001:2022
テュフ・ノルト
ISO認証 1
プラチナム-ISTQB 1
ソアフィー 1 1 1
Tisax-フルロゴ

よくある質問

What is SRM Technologies view on SDV and its impact on future vehicle programs?

Software-defined vehicles shift value from hardware to software, enabling ECU consolidation, faster feature delivery, and new post-sale revenue models. Our engineering teams support OEM transitions toward scalable SDV architectures and software-driven vehicle platforms.

How does SRM Technologies support software-defined vehicle architecture design, including zonal and centralized E/E topologies?

We design zonal, domain, and centralized E/E architectures that consolidate distributed ECUs into high-performance compute environments. Our work includes network topology design, AUTOSAR integration, middleware configuration, and ECU consolidation strategies.

What is our expertise in Software Defined Vehicle platform development and vehicle OS stacks?

We develop vehicle software platforms including BSP development, modular API frameworks, middleware integration, and virtual ECU environments. Our platforms support scalable SDV architectures aligned with emerging open automotive software ecosystems.

How does SRM Technologies implement CI/CD and DevOps practices for software for automobile systems in SDV programs?

We implement containerized development environments, automated build-test pipelines, and DevOps workflows enabling continuous integration and validation of automotive software with static analysis, MISRA compliance checks, and automated testing.

How do we ensure functional safety, cybersecurity, and regulatory compliance in software defined vehicle architecture?

We integrate functional safety and cybersecurity practices aligned with ISO 26262, UN R155/R156, and ISO 21434. Our teams implement risk analysis, safety mechanisms, and security frameworks supporting regulatory compliance across SDV platforms.

Can SRM Technologies help OEMs migrate from legacy architectures to SDV at a portfolio scale?

Yes. We support OEM migration strategies by re-architecting legacy ECU software into service-oriented platforms, enabling transitions to centralized compute environments while maintaining compatibility with existing vehicle programs.

How do we enable data-driven services, features-on-demand, and monetization on top of an SDV platform?

We design vehicle data platforms that leverage standardized APIs, integrate with cloud ecosystems, and support feature entitlement management, enabling OEMs to deploy software-driven services and post-sale monetization models.

SDVプラットフォームの専門知識で、将来に備えた車両を構築する